Экскурсия-квест «Монополия по-русски: как купцы Москву делили»

Данная экскурсия по Москве предлагает увлекательное погружение в историю купеческой столицы. Начнется путешествие с Пятницкой улицы, где познакомимся с историями известных московских предпринимателей – «королей» водочного, колбасного и текстильного бизнеса. Далее, направимся в сторону Зарядья, чтобы узнать о знаковых маркетинговых ходах XIX века, традициях честного купеческого слова, первых английских купцах в Москве и истории еврейского гетто.

Экскурсия продолжится на Мясницкой улице, где можно будет посетить старинный китайский чайный дом. Затем участники отправятся в дом Тверской мануфактуры, ранее принадлежавший известной купеческой династии Морозовых. Завершится прогулка у станции метро “Лубянка”, где можно будет услышать интересные истории о доходных домах.

Во время экскурсии гости узнают множество любопытных фактов: как “первый русский монополист” в конце жизни мог иметь всего 15 рублей, при чем здесь лев в доме Великолеповых, как “колбасный король” стал святым и умер от голода, в чем секрет успеха “водочного короля” Смирнова, что общего между Чугунным мостом и купеческой Москвой, какой рекламный трюк придумал купец Абрикосов, и как устроены были доходные дома Китай-города.

Ценность участия:
Данная экскурсия позволит не только приобрести увлекательные знания об истории купеческой Москвы, но и получить ценные уроки предпринимательства, маркетинга и ведения бизнеса от успешных купцов прошлого. Особенно познавательно будет начинающим предпринимателям в возрасте от 13 до 30 лет.

Достопримечательности на экскурсии:
1. Дом Варгиных – история “первого русского монополиста” и его финансового положения под конец жизни.
2. Дом Великолеповых – интересная связь с изображением льва.
3. Дом Григорьева – история “колбасного короля”, ставшего святым и умершего от голода.
4. Дом Смирнова – секрет успеха “водочного короля”.
5. Чугунный мост – связь с купеческой Москвой.
6. ГУМ – рекламные ходы купца Абрикосова.
7. Доходные дома Китай-города – устройство и доходность этих строений.